Le ho già citate tra le aree di sosta ma ritengo meritino un capitoletto a parte. Personalmente le evito per due motivi: salvo rari casi sono piuttosto squallide e rumorose. Mi preoccupano meno dal punto di vista della sicurezza, naturalmente evitando accuratamente di lasciare i nostri mezzi incustoditi, in quanto sono costantemente frequentate da camionisti e altri professionisti della strada, che per motivi meno futili dei nostri vivono e dormono a bordo dei loro bestioni fianco a fianco dei nostri camper. Certo se fanno girare il motore prima di partire, diciamo alle 3 del mattino ... Da sapere anche che la normativa italiana obbliga tutte le aree di servizio dotate di impianti di ristorazione, ovvero di officine di assistenza meccanica, aventi una superficie complessiva non inferiore a 10.000 mq, ad avere un camper service che nel caso specifico diventa anche pullman service (ovviamente per quelli dotati di toilette), ma spesso i gestori hanno altro da fare che gestire questo servizio. Esistono anche dei semplici posteggi lungo le autostrade, per intenderci quelli indicati solo con la P, privi di distributore di carburante e ristorante, spesso riservati proprio alla sosta notturna dei camion: in genere sono meno rumorosi essendoci meno viavai di veicoli, ma proprio per quest'ultimo motivo possono essere meno sicuri.